Werken aan de CO₂‑infrastructuur voor een koolstofarm Europa

Een Europese backbone voor het vervoer van CO₂

Het bereiken van klimaatneutraliteit in Europa vereist grootschalige oplossingen voor het beheer van onvermijdbare CO₂-emissies. Het afvangen, transporteren en opslaan van koolstof (carbon capture, transport and storage, CCS) is van essentieel belang voor industrieën die CO₂ uitstoten gedurende hun productieprocessen. Voor deze zogenoemde hard-to-abate-sectoren volstaat het niet altijd om processen te elektrificeren of over te schakelen op groene of koolstofarme moleculen om klimaatneutraal te worden. Dit geldt bijvoorbeeld voor de staal-, kalk- en cementindustrie, waar het bijzonder moeilijk is om procesemissies van CO₂ te verminderen.

CCS zal een cruciale rol spelen in de Europese weg naar klimaatneutraliteit en helpt te voorkomen dat investeringen en jobs verplaatsen naar andere regio's. Als internationale groep voor energie-infrastructuur ontwikkelt Fluxys open-access CO₂-infrastructuur die industriële clusters verbindt met verschillende exportoplossingen, zoals pijpleidingen en scheepvaart, en hen toegang biedt tot veilige en permanente opslaglocaties. Door nauwe samenwerking met industriële partners, overheden en andere infrastructuurbeheerders, maken we van CO₂-afvang een realistische en efficiënte oplossing voor de decarbonisering van industrieën op Europese schaal.

De opkomende CO₂-waardeketen in Europa

De Europese Commissie schat in haar strategie voor industrieel koolstofbeheer dat er tegen 2040 jaarlijks tot 280 miljoen ton CO₂ moet worden afgevangen. Om klimaatneutraliteit te bereiken, zal dit volume tegen 2050 stijgen tot 450 miljoen ton CO₂ per jaar. Tegen die tijd zal naar verwachting ongeveer 200 miljoen ton CO₂ worden hergebruikt, terwijl 250 miljoen ton moet worden vervoerd naar permanente opslaglocaties. Om deze ambitie te ondersteunen, legt de Net-Zero Industry Act een doelstelling vast van 50 miljoen ton jaarlijkse CO₂-opslagcapaciteit tegen 2030.

Europa maakt vandaag de overgang van ambitie naar uitvoering. In 2025 werd in Noorwegen de eerste grootschalige industriële keten voor CO₂-afvang, -transport en -opslag operationeel. Daarmee werd aangetoond dat grensoverschrijdende CCS-projecten technisch en operationeel haalbaar zijn. Tegelijkertijd naderen talrijke andere projecten in heel Europa het stadium van definitieve investeringsbeslissingen, waardoor stap voor stap de basis wordt gelegd van een Europese CO₂-markt. 

Onze rol in de Europese CO₂-infrastructuur

Samen met onze dochterondernemingen Fluxys c-grid en Fluxys c-grid Antwerp werken we nauw samen met de industrie aan de ontwikkeling van de CO₂-infrastructuur die nodig is om afgevangen CO₂ van industriële locaties naar oplossingen voor opslag of hergebruik te vervoeren.

In 2025 werd gestart met de aanleg van de eerste CO₂-vervoersinfrastructuur in het Antwerpse havengebied, waarmee de basis werd gelegd voor een groter, geïnterconnecteerd CO₂-net. Deze infrastructuur is ontworpen als een systeem met open toegang, waardoor meerdere industriële spelers zich kunnen aansluiten en in de loop van de tijd kunnen opschalen.

Buiten België draagt Fluxys bij aan de ontwikkeling van regionale en grensoverschrijdende CO₂-corridors, die industriële clusters, vervoersinfrastructuur en offshore-opslag in de Noordzee en daarbuiten met elkaar verbinden. Het gaat hierbij onder meer om projecten zoals Ruhbens, een initiatief gericht op de ontwikkeling van grensoverschrijdende CO₂-transportinfrastructuur die industriële regio’s in Noordwest-Europa verbindt met permanente opslagcapaciteit en zo de ontwikkeling van een geïntegreerde CO₂-waardeketen ondersteunt. Door industriële uitstoters te verbinden met oplossingen voor het transport en de opslag van koolstof dragen deze projecten bij aan de versnelling van de decarbonisatie in heel Europa.

Gunstige marktomstandigheden creëren

Net als de waterstofmarkt bevindt de CO₂-markt zich nog in een vroeg ontwikkelingsstadium. Als pioniers spelen infrastructuurbeheerders een doorslaggevende rol bij het tot stand brengen en ontwikkelen van deze markt. Door CO₂-afvanglocaties te koppelen aan exportmogelijkheden die op hun beurt toegang bieden tot opslaglocaties, vormen zij de backbone die industriële spelers in staat stelt met vertrouwen te handelen en te investeren.

Onze infrastructuur is ontworpen om dit nieuwe ecosysteem te ontsluiten: door klanten open toegang te bieden, stellen we uitstoters in staat om snel koolstofarm te worden en ondersteunen we de geleidelijke opbouw van capaciteit in de hele waardeketen.

Tegelijkertijd leveren we een actieve bijdrage aan de ontwikkeling van een duidelijk en ondersteunend regelgevingskader. In heel Europa krijgen de marktregels voor het vervoer van CO₂ steeds meer vorm en daarbij neemt België al het voortouw. In 2024 hebben Vlaanderen en Wallonië specifieke decreten aangenomen voor het vervoer van CO₂, waarmee de basis werd gelegd voor het juridische kader dat nodig is om projecten te versnellen en de markt tot leven te brengen.