Les propositions lancées aujourd’hui invitent les parties industrielles à exprimer leur intérêt à être connectées à l’infrastructure en libre accès pour l’hydrogène à Liège et Mons et pour le CO2 à Anvers et Gand.
À la veille du sommet historique de la mer du Nord à Ostende, en Belgique, le gestionnaire d'infrastructures Fluxys Belgium a transmis au Premier ministre belge, Alexander De Croo, et aux ministres de l'Énergie et de la Mer du Nord, Tinne Van der Straeten et Vincent Van Quickenborne, une déclaration commune de Fluxys et des autres grands Gestionnaires de Réseau de Transport de gaz (GRT) autour de la mer du Nord. Dans cette déclaration, les GRT s'engagent à développer harmonieusement toutes les ressources énergétiques que la mer du Nord a à offrir. Les GRT signataires demandent instamment à toutes les parties prenantes de coopérer afin qu'aucune occasion ne soit manquée.
GASCADE et Fluxys, déjà partenaires de longue date dans des infrastructures de pipelines, unissent à nouveau leurs forces dans deux projets clés visant à façonner l’économie de l’hydrogène en Allemagne : doing hydrogen et AquaDuctus. Ces projets d’infrastructures ont pour but de connecter les pôles de demande en hydrogène à la production d’hydrogène onshore et offshore, contribuant ainsi de manière considérable aux efforts de décarbonisation de l’Allemagne.
Bruxelles, 25 février 2019 - À l'approche des élections 2019, Fluxys souligne dans son mémorandum le rôle-clef de l'infrastructure gazière dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la pollution de l'air. Pour permettre à l'infrastructure gazière en Belgique de jouer pleinement son rôle dans la transition énergétique, il faudra, sous la prochaine législature, travailler rapidement à des mesures politiques efficaces et réalistes.
Aujourd'hui, Qatar Terminal Limited (QTL), filiale de Qatar Petroleum, et Fluxys LNG, filiale de Fluxys Belgium, ont signé un contrat de services de GNL à long terme pour le Terminal GNL de Zeebrugge. Aux termes du contrat, QTL souscrit des slots de déchargement au Terminal GNL une fois les contrats de déchargement à long terme actuels arrivés à échéance, et ce jusqu'en 2044.
Fin décembre, le Terminal GNL de Zeebrugge a chargé le navire Yenisei River de GNL provenant du réservoir de stockage récemment mis en service. L'opération de chargement a marqué le début du contrat à long terme conclu en 2015 avec Yamal Trade pour des services de transbordement.
La proposition tarifaire de Fluxys Belgium pour les années 2020-2023 approuvée par la CREG le 7 mai 2019 prévoyait que les tarifs de transport seraient corrigés au cas où l’évolution du compte de régularisation dévierait de sa trajectoire prévue.
• Chiffre d'affaires régulé stable
• Résultat net : 54,5 millions €
• Proposition à l'Assemblée générale du 14 mai 2019 : dividende brut de 1,26 € par action (2017 : 1,23 €)
• Investissements : 78,1 millions €, principalement pour la construction du 5e réservoir au Terminal GNL de Zeebrugge
• Vague de froid et pic de la demande de production d’électricité au gaz naturel : le réseau de Fluxys Belgium démontre une nouvelle fois sa robustesse
• Le transbordement de gros volumes au Terminal GNL de Zeebrugge augmente fortement
• La Belgique franchit une première étape vers l’introduction du gaz vert pour le consommateur
Fluxys lance aujourd'hui le rafraîchissement de sa marque pour mieux exprimer sa contribution dans la société : “Shaping together a bright energy future”.
Cette coopération entre GRTgaz et Fluxys s’inscrit dans la continuité des consultations menées en France et en Belgique en 2021-2022 afin d’évaluer les besoins de transport d’hydrogène des acteurs du marché. À ce titre, les deux opérateurs de transport de gaz ont décidé de lancer un appel au marché en vue de développer un réseau de transport d’hydrogène bas carbone transfrontalier en accès ouvert dans la région du Hainaut.
Fluxys, Advario Stolthaven Antwerp et Advario Gas Terminal ont uni leurs forces pour étudier la faisabilité de la construction d’un terminal d’importation d’ammoniac vert en libre accès au Port d’Anvers-Bruges. L'objectif est de proposer au marché une solution robuste à la demande croissante d’importation et de stockage d’énergie et de matières premières vertes dans un contexte de décarbonation.
30/03/2022 18:30 - Résultats de Fluxys Belgium pour l’exercice 2021
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2022 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2024 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2023 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2025 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium.
A partir du 5/4/24, la canalisation "Ostsee Anbindungsleitung" (OAL) a un deuxième propriétaire : Fluxys Deutschland GmbH. Le gestionnaire de réseau de transport basé à Düsseldorf a acquis une part de 25 % dans la canalisation auprès de GASCADE Gastransport GmbH. A l'avenir, Fluxys Deutschland commercialisera les capacités de transport y associées de manière indépendante.
Publi-T a signé un accord de principe avec Fluxys SA pour permettre à Publi-T de suivre les futures augmentations de capital d’Elia Group . Ensemble, ils créeront une nouvelle filiale à laquelle Publi-T apportera la participation de 44,79% qu’elle détient dans Elia Group. Lorsque cela sera nécessaire, Publi-T et Fluxys SA apporteront des capitaux additionnels à cette filiale pour financer sa part dans les futures besoins en capital d’Elia Group. Dans la nouvelle structure, Publi-T restera l'actionnaire de référence d’Elia Group avec Fluxys SA comme investisseur minoritaire.
Les autorités portuaires d'Anvers, Fluxys et Titan LNG ont baptisé la nouvelle barge de soutage de GNL : le FlexFueler 002. Propriété du groupe gestionnaire des infrastructures gazières Fluxys et du principal fournisseur physique de GNL Titan LNG, le FlexFueler 002 permet d'utiliser le GNL comme combustible marin pour l'avitaillement des navires dans le port.
La CREG, l’autorité de régulation fédérale belge pour l’énergie, a approuvé la proposition tarifaire et la proposition de Contrat de Services GNL pour des slots de déchargement et des services de stockage additionnels au terminal GNL de Zeebrugge.