A change is taking place in Fluxys' management team in Germany. By cordial mutual agreement, Dr Peter Drasdo will be leaving the company on 1 July 2017 to take on new challenges outside the Fluxys Group.
Le navire de soutage ENGIE Zeebrugge a procédé aux premiers avitaillements en GNL carburant maritime du M/V AUTO ECO et du M/V AUTO ENERGY dans le port de Zeebruges, en Belgique. Il s’agit des deux nouveaux navires de transport de véhicules propulsés au gaz naturel de la compagnie UECC. Ces opérations ont été menées simultanément aux opérations de chargement des deux navires.
La Green Gas Initiative publie son premier rapport sur la manière dont le gaz et les infrastructures gazières peuvent contribuer à la réalisation des objectifs européens en matière de réduction d’émissions nocives et notamment celles de carbone. Le rapport se concentre sur trois thèmes majeurs : le biométhane, la technologie Power to Gas et le gaz en tant que carburant dans le transport routier et maritime.
En 2014, le transporteur Eric Mattheeuws et l’entreprise d’infrastructures gazières Fluxys ont construit sur les terrains du transporteur à Veurne une station-service destinée aux camions roulant au gaz naturel liquéfié. Aujourd'hui, les deux partenaires collaborent une nouvelle fois pour agrandir l'installation en l’équipant d’une station de remplissage de gaz naturel comprimé (GNC) accessible à tous.
Aujourd'hui, Fluxys a conclu avec ses partenaires de consortium AXA Investment Managers – Real Assets, agissant pour le compte de ses clients, et Crédit Agricole Assurances, la transaction visant à racheter ensemble à EDF et Total une part de 35,76 % dans Dunkerque LNG, propriétaire du terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque. A la suite de cette acquisition, le terminal GNL de Dunkerque fait désormais partie du groupe Fluxys.
Les entreprises d’infrastructures gazières Fluxys et Snam vont acquérir la part de 33,5 % détenue par la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) dans Interconnector UK, la canalisation bidirectionnelle qui relie le Royaume-Uni à la Belgique et au continent européen. Cette opération se fera par le biais d'une transaction qui sera conclue dans les jours à venir entre les actionnaires.
Depuis le 1er janvier 2017, le terminal méthanier de Dunkerque a débuté ses activités commerciales. Cette mise en service vient clôturer ce qui fut l’un des plus grands chantiers industriels en France.
- Le chiffre d'affaires régulé reste constant
- Le résultat net augmente de 21,8 mio €, dont 16,2 mio € proviennent d’un effet non récurrent lié à la réforme fiscale
- La réforme fiscale a un effet positif sur les tarifs futurs mais aucun impact sur le dividende à distribuer
- Fluxys Belgium proposera à l'Assemblée générale du 8 mai 2018 un dividende de 1,23 € brut par action
- Emission d'obligations à long terme réussie de 350 mio €
- Investissements : 83,4 mio €, principalement pour la construction du cinquième réservoir au Terminal GNL de Zeebrugge
- Rôle clé du réseau belge comme carrefour du gaz naturel : les volumes transportés de frontière à frontière
augmentent de 20 %.
- Rôle clé des centrales au gaz pour la sécurité d'approvisionnement en électricité
- Le négoce de gaz en Belgique poursuit sur sa lancée
- Baisse des tarifs de transport d'environ 7,5 % en 2018
- Le gaz naturel comme carburant pour le transport attire toujours plus
Fluxys a convenu avec ses partenaires de consortium AXA Investment Managers, agissant pour le compte de ses clients, et Crédit Agricole Assurances de racheter ensemble à EDF et Total une part de 35,76 % dans Dunkerque LNG, propriétaire du terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque. A la suite de cette transaction, le terminal GNL de Dunkerque fera partie du groupe Fluxys.
Pascal De Buck, CEO de Fluxys Belgium, et Thierry Trouvé, Directeur général de GRTgaz, ont inauguré la nouvelle canalisation de transport de gaz entre la France et la Belgique à Pitgam (Nord). Initié en 2010, ce nouveau gazoduc entre les deux pays constitue une nouvelle étape dans la construction d’un marché du gaz du Nord-Ouest de l’Europe plus intégré.
Le tout premier méthanier brise-glace de la catégorie la plus élevée a accosté au Terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Zeebrugge pour y effectuer toute une série d’opérations planifiées. Le navire sera au service du projet Yamal LNG actuellement en construction dans le nord de la Sibérie.
Fluxys a repris la concession du quai 526-528 au Port d'Anvers afin de mettre du gaz naturel liquéfié (GNL) en tant que carburant alternatif à disposition du transport maritime. Il s'agit là d'un des fers de lance de la Société du Port en vue de rendre les activités portuaires plus durables. D'ici la fin 2019, Fluxys étendra également le service actuel d'approvisionnement mobile des navires en GNL grâce à une installation fixe.
9 décembre 2016 - La société RasGas Company Limited (RasGas) a livré avec succès la première cargaison de GNL au second appontement du Terminal de Zeebrugge. Le déchargement du navire s'inscrivait dans la série de tests opérationnels en vue de la mise en service de la nouvelle installation.
Fluxys Belgium va simplifier ses services de négoce physique ZTP (anciennement services Zeebrugge Beach) à partir du 1er octobre 2017. La plate-forme de négoce PEGAS améliorera ses services en conséquence.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2017 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium:
- Chiffre d'affaires en progression, notamment grâce au démarrage des contrats de transport entre Dunkerque et Zeebrugge
- Légère remontée des taux d’intérêts ayant un impact positif sur le résultat du groupe
- Investissements : 36,0 millions €, principalement liés au 5e réservoir et à la seconde jetée au terminal GNL de Zeebrugge
- Infrastructure de Fluxys Belgium : un rôle clé sur le marché du Nord-Ouest de l'Europe
- Les prélèvements de gaz naturel des centrales électriques augmentent de près de 25 %
- Les points de négoce gazier belges poursuivent leur croissance : + 46 % pour ZTP
- Le GNL à petite échelle continue à se développer favorablement et l'utilisation du gaz naturel comme carburant pour le transport croît de manière constante
Aujourd’hui, Rostock LNG GmbH, joint-venture de Fluxys et Novatek, a signé un bail foncier avec le port de Rostock visant la construction et l'exploitation d'un terminal de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) à moyenne échelle. Le but de ce projet d'infrastructure est de mettre à disposition le GNL comme source d’énergie alternative à faibles émissions pour remplacer le fuel lourd, le diesel et le GPL en Europe septentrionale et centrale, ainsi que dans la zone de la mer Baltique.
The joint, nationwide market area to be established in Germany will presumably start operations on 1 October 2021. This is the date the German gas transmission system operators (TSOs) have agreed with the Federal Network Agency (Bundesnetzagentur), the national regulatory authority. The TSOs believe that the planned timing, which coincides with the start of the gas year, is the most convenient solution for market participants from an operational perspective.
Le Terminal GNL de Zeebrugge a aujourd'hui connu son premier transbordement direct de navire à navire de gaz naturel liquéfié (GNL). La réussite de cette opération marque le lancement des services de transbordement de GNL au Terminal.
A change is taking place in Fluxys' management team in Germany. By cordial mutual agreement, Dr Peter Drasdo will be leaving the company on 1 July 2017 to take on new challenges outside the Fluxys Group.
ENGIE, Fluxys, Mitsubishi Corporation et NYK Line ont réceptionné au chantier naval de Yeongdo, à Busan (Corée du Sud), un navire construit par Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd à des fins de soutage de gaz naturel liquéfié. Il s'agit là d'une première mondiale. Le navire utilisera une propulsion gaz dès son voyage inaugural, après avoir effectué au chantier son premier soutage au moyen de camions de GNL.
