Fluxys franchit une étape importante dans le développement d’un réseau d’hydrogène en libre accès à Anvers. En tant qu’acteur industriel majeur, l’entreprise chimique INEOS Olefins Belgium participe à l’étude de faisabilité en vue de la réalisation du réseau.
- Lors d'un événement organisé à Bruxelles par le consortium Gas for Climate, le Commissaire européen chargé de l'action pour le climat et de l'énergie Miguel Arias Cañete a insisté sur le fait que le gaz et les infrastructures gazières existantes joueront un rôle crucial dans le futur système énergétique européen.
- Le plan d'action de Gas for Climate présente des mesures visant un large développement du gaz renouvelable en Europe.
- Le plan d'action suit une étude réalisée par Ecofys, une entreprise du groupe Navigant, qui montre le potentiel de développement significatif du gaz renouvelable en Europe et détermine qu'utiliser ce gaz permet de réduire le coût sociétal lié à une décarbonisation totale du système énergétique européen.
We have put some of the most frequently asked questions about coronavirus from our network users into a handy Q&A overview. If you have any more questions or need further information, please feel free to contact us. You can always find the information about our COVID-business continuity plan on the website.
As from 23 November 2023 until 16 February 2024, Fluxys is running a Call for Market Interest regarding its expansion plans for the Zeebrugge terminal. Fluxys in its strategy to speed up the energy transition is committed to anticipate tomorrow's market needs to deliver on the challenging decarbonisation targets ahead. With the Zeebrugge terminal, Fluxys has all it takes to serve the market as tomorrow's multi-molecule hub of choice and will be an essential asset for market players willing to project their current business into the future. In light of this, Fluxys invites all interested parties to specify their interest in tomorrow's services at the Zeebrugge terminal through a Call for Market Interest.
L'étude par la coalition d'importation d'hydrogène - une collaboration entre DEME, ENGIE, Exmar, Fluxys, le port d'Anvers, le port de Zeebrugge et WaterstofNet – confirme le potentiel d'importation d'hydrogène.
Fluxys LNG is offering Slots to unload, store and regasify a LNG cargo in the Zeebrugge LNG Terminal, starting on 1 and 6 December 2023.
For this cargoes, Fluxys LNG has upgraded the standard Slot size and commercializes as a bundle the firm rights to unload, store and regasify up to 165 000 m³ LNG over 10 days.
Fluxys LNG is offering a Slot to unload, store and regasify an LNG cargo in the Zeebrugge LNG Terminal, starting on 1 August 2024.
Fluxys LNG has 1 remaining unloading slot on sale on 01 August 2024 after the auction of 23 May 2024 at 10h.
The slot will be allocated on a first committed first served basis.
Conclusion de la nouvelle étude de Gas for Climate Gas Decarbonisation Pathways 2020-2050: un objectif contraignant de 10 % pour le gaz renouvelable et une infrastructure gazière viable pour l’avenir sont essentiels à la réalisation d'une décarbonisation à moindre coût
L’initiative EHB est ravie d’accueillir six membres supplémentaires : Amber Grid (Lituanie), Bulgartransgaz (Bulgarie), Conexus Baltic Grid (Lettonie), Gassco (Norvège), Plinacro (Croatie) et REN (Portugal).
Ten partners including Fluxys are launching the North-C-Methanol project in the Ghent part of North Sea Port. The project aims at a world-class infrastructure to reduce CO2 emissions by 140,000 tonnes annually and to produce 44,000 tonnes of green methanol as feedstock for local industry and as fuel for ships and trains.
Notre stratégie is on the move. En voici encore un bel exemple avec ce projet en Wallonie dans lequel notre entreprise jouera un rôle clé. Cette fois, on vous parle d’économie circulaire : où comment du CO2 d’un industriel en région liégeoise entre dans la fabrication de blocs en béton, utilisés localement par le secteur de la construction.
Le Groupe Holcim s’engage très concrètement et fermement en faveur d’une réduction de son impact carbone, en ligne avec les ambitions des régions où il est présent. En Belgique, l’ambition écologique et climatique est d’atteindre la neutralité carbone d’ici la fin de la décennie grâce au programme GO4ZERO. Un des piliers pour atteindre cet objectif repose sur la valorisation et la séquestration du CO2.
Dans la foulée des propositions lancées précédemment dans d’autres régions, Fluxys invite aujourd’hui les parties industrielles à exprimer leur intérêt à être connectées à l’infrastructure en libre accès pour l’hydrogène à Charleroi.
The European Hydrogen Backbone initiative publishes five potential hydrogen supply corridors to meet Europe’s accelerated 2030 hydrogen goals.
Avec plus de 150 participants, la deuxième édition du Fluxys Forum du 18 mars fut un grand succès. Le thème de la journée : le rôle du gaz et de son infrastructure dans un avenir neutre en carbone.
• L'étude publiée aujourd'hui démontre qu'une association intelligente d'hydrogène et de biométhane avec l'électricité représente la méthode optimale en vue de décarboniser le système énergétique qui à terme deviendra totalement renouvelable.
• Injecter environ 2 900 TWh ou approximativement 270 mia m3 (équivalent gaz naturel) d'hydrogène vert et de méthane renouvelable dans l'infrastructure gazière existante dans l’UE permettrait à la société d'économiser, d'ici 2050, 217 milliards € par an, comparé à un système énergétique utilisant une quantité minimale de gaz.
• Des économies substantielles sont possibles dans la production d'hydrogène, de biométhane et de power-to-methane
Bruxelles, 5 février 2019 – Fluxys et Titan LNG unissent leurs forces pour construire le FlexFueler 002, un ponton de soutage destiné à accroître la disponibilité du gaz naturel liquéfié (GNL) en tant que carburant maritime au port d'Anvers et dans sa région. Le ponton entrera en service au second semestre 2020 et soutiendra l'industrie du transport maritime dans sa transition vers des opérations plus écologiques. Titan LNG sera l'opérateur du ponton à long terme.
Douze gestionnaires de réseau de transport de gaz européens issus de onze pays européens ont rejoint l’initiative EHB (European Hydrogen Backbone).
EHB présente une vision pour une infrastructure composée de 39 700 km de canalisations d’hydrogène et couvrant 21 pays.
Les deux tiers du réseau reposent sur la réutilisation de canalisations de gaz naturel.
Coût d'investissement par kilomètre de canalisation plus bas par rapport à l’estimation précédente
Le Terminal GNL de Zeebrugge élargit encore sa flexibilité en termes de destinations. Cette semaine, pour la première fois, un client est venu charger un conteneur de GNL dans l’installation pour le transporter par voie ferrée à partir du port. Cela permet de réduire les émissions et d’élargir la flexibilité en termes de destinations.