Les membres de la Green Gas Initiative (GGI) ont vu 11 TWh de biométhane injectés dans les réseaux de gaz de leurs pays respectifs en 2016, soit une progression de 50% au cours de ces trois dernières années. Ce résultat prometteur est l'une des conclusions exposées dans le premier rapport de la GGI sur le développement du biométhane.
La fenêtre de souscription pour des services GNL au Terminal de Zeebrugge qui s'est tenue du 30 avril au 24 mai 2019 a connu une issue favorable.
Eoly, filiale de Colruyt Group, Parkwind et Fluxys ont entamé une coopération pour donner un coup de pouce à la durabilité du paysage énergétique en Belgique. Leur ambition est de construire une installation Power-to-Gas à l'échelle industrielle pour convertir de l'électricité verte en hydrogène vert, pouvant être transporté et stocké dans les infrastructures de gaz naturel existantes.
Pascal De Buck, CEO de Fluxys Belgium, et Thierry Trouvé, Directeur général de GRTgaz, ont inauguré la nouvelle canalisation de transport de gaz entre la France et la Belgique à Pitgam (Nord). Initié en 2010, ce nouveau gazoduc entre les deux pays constitue une nouvelle étape dans la construction d’un marché du gaz du Nord-Ouest de l’Europe plus intégré.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2016 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium :
- Chiffre d'affaires régulé en recul – diminution due à la baisse de certains coûts autorisés : charges opérationnelles, charges financières et rendement autorisé
- Efforts d'efficacité en ligne avec le modèle tarifaire régulé
- Taux d’intérêts toujours plus bas impactant le résultat du groupe
- Investissements : 54,2 millions €, principalement liés au 5e réservoir et à la seconde jetée au Terminal GNL de Zeebrugge
- Les volumes échangés au point de négoce gazier ZTP ont augmenté de plus de 51 %
- Le succès du GNL à petite échelle se confirme
Le tout premier méthanier brise-glace de la catégorie la plus élevée a accosté au Terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Zeebrugge pour y effectuer toute une série d’opérations planifiées. Le navire sera au service du projet Yamal LNG actuellement en construction dans le nord de la Sibérie.
10 janvier 2017 – Après la réalisation des tests opérationnels ces derniers mois, le second appontement a été mis en service fin décembre au Terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Zeebrugge. Hier, le Coral Energy a été le premier méthanier à accoster au second appontement pour effectuer un chargement commercial.
23/09/2020 - Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2020
et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium
31/03/2021 18:00 - Résultats de Fluxys Belgium pour l’exercice 2020
Eoly (filiale de Colruyt Group), Parkwind et Fluxys ont pour ambition de construire, à Zeebrugge, une installation à l'échelle industrielle pour convertir de l'électricité renouvelable en hydrogène vert. L'étude de faisabilité du projet est positive et aujourd'hui, le consortium lance un appel d'offres pour la construction de l'installation. Les partenaires espèrent prendre la décision d'investissement finale après l'été.
Aujourd'hui, Fluxys a conclu avec ses partenaires de consortium AXA Investment Managers – Real Assets, agissant pour le compte de ses clients, et Crédit Agricole Assurances, la transaction visant à racheter ensemble à EDF et Total une part de 35,76 % dans Dunkerque LNG, propriétaire du terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque. A la suite de cette acquisition, le terminal GNL de Dunkerque fait désormais partie du groupe Fluxys.
Aujourd’hui, Rostock LNG GmbH, joint-venture de Fluxys et Novatek, a signé un bail foncier avec le port de Rostock visant la construction et l'exploitation d'un terminal de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) à moyenne échelle. Le but de ce projet d'infrastructure est de mettre à disposition le GNL comme source d’énergie alternative à faibles émissions pour remplacer le fuel lourd, le diesel et le GPL en Europe septentrionale et centrale, ainsi que dans la zone de la mer Baltique.
Fluxys a repris la concession du quai 526-528 au Port d'Anvers afin de mettre du gaz naturel liquéfié (GNL) en tant que carburant alternatif à disposition du transport maritime. Il s'agit là d'un des fers de lance de la Société du Port en vue de rendre les activités portuaires plus durables. D'ici la fin 2019, Fluxys étendra également le service actuel d'approvisionnement mobile des navires en GNL grâce à une installation fixe.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2018 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium:
- Le chiffre d'affaires régulé reste constant
- Le résultat net s’élève à 24,3 millions € (22,9 millions € au 1er semestre 2017)
- Investissements : 52,9 millions €, principalement pour la construction du 5e réservoir au terminal GNL de Zeebrugge
- L'infrastructure de Fluxys Belgium confirme son rôle de carrefour pour le marché du gaz naturel dans le Nord-Ouest de l'Europe
- La consommation de gaz naturel du marché belge reste stable
- Les activités augmentent au Terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Zeebrugge
- Premier transbordement de GNL directement entre deux navires
- Transition énergétique : les applications innovantes du gaz gagnent du terrain
- Première conversion L/H à grande échelle réussie
- Nouvelles méthodologies tarifaires applicables à partir de 2020
Le processus d’open season pour des capacités de regazéification supplémentaires au Terminal GNL de Zeebrugge a été un succès. Fluxys LNG va maintenant entreprendre de nouvelles étapes dans le processus d'approbation réglementaire en vue de prendre une décision d'investissement finale en février 2021 au plus tard.
Having embraced climate neutrality since its inception in 2017, Fluxys with the Gas for Climate consortium welcomes the increase in ambition level to fight climate change as reflected in the EU Green Deal.
Depuis le 1er janvier 2017, le terminal méthanier de Dunkerque a débuté ses activités commerciales. Cette mise en service vient clôturer ce qui fut l’un des plus grands chantiers industriels en France.
Le navire de soutage ENGIE Zeebrugge a procédé aux premiers avitaillements en GNL carburant maritime du M/V AUTO ECO et du M/V AUTO ENERGY dans le port de Zeebruges, en Belgique. Il s’agit des deux nouveaux navires de transport de véhicules propulsés au gaz naturel de la compagnie UECC. Ces opérations ont été menées simultanément aux opérations de chargement des deux navires.
Fluxys a convenu avec ses partenaires de consortium AXA Investment Managers, agissant pour le compte de ses clients, et Crédit Agricole Assurances de racheter ensemble à EDF et Total une part de 35,76 % dans Dunkerque LNG, propriétaire du terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque. A la suite de cette transaction, le terminal GNL de Dunkerque fera partie du groupe Fluxys.
Le consortium européen composé de Snam, l’actionnaire majoritaire avec 60 %), ainsi que d’Enagás (20 %) et de Fluxys (20 %) confirme avoir remporté l’appel d’offres lancé par l'Agence grecque de privatisation (Taiped) pour l'acquisition de 66 % de DESFA, le gestionnaire des infrastructures de gaz naturel en Grèce.