Fluxys annonce le début de la construction de la première phase de son réseau de pipelines d'hydrogène. Ce projet innovant marque une étape importante dans la transition vers un avenir durable et bas-carbone.
Fluxys, Advario Stolthaven Antwerp et Advario Gas Terminal ont uni leurs forces pour étudier la faisabilité de la construction d’un terminal d’importation d’ammoniac vert en libre accès au Port d’Anvers-Bruges. L'objectif est de proposer au marché une solution robuste à la demande croissante d’importation et de stockage d’énergie et de matières premières vertes dans un contexte de décarbonation.
La Commission européenne a annoncé qu'elle va accorder à Air Liquide, Fluxys Belgium et Port of Antwerp-Bruges une aide de 144,6 millions d'euros dans le cadre du programme de financement CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy). Ce financement est destiné à la construction d'installations communes de transport et d'exportation de CO₂ sur la plateforme portuaire d'Anvers. Cette subvention constitue une étape majeure en vue de la décision finale d'investissement, attendue en 2023.
L’entreprise d'infrastructures gazières Fluxys et les actionnaires de Hanseatic Energy Hub, développeur du projet de terminal GNL à Stade près d’Hambourg, ont convenu que Fluxys rejoigne le projet en tant que partenaire industriel.
GASCADE et Fluxys, déjà partenaires de longue date dans des infrastructures de pipelines, unissent à nouveau leurs forces dans deux projets clés visant à façonner l’économie de l’hydrogène en Allemagne : doing hydrogen et AquaDuctus. Ces projets d’infrastructures ont pour but de connecter les pôles de demande en hydrogène à la production d’hydrogène onshore et offshore, contribuant ainsi de manière considérable aux efforts de décarbonisation de l’Allemagne.
GASCADE et Fluxys ont déposé auprès de la Commission européenne une demande de statut de Project of Common Interest (PCI) pour le projet AquaDuctus, marquant ainsi une étape importante dans leur projet de canalisation offshore pour l'hydrogène vert en mer du Nord. La démarche des deux gestionnaires d'infrastructure souligne l'importance du projet pour la montée en puissance de l'hydrogène.
Fluxys, ArcelorMittal Belgium et North Sea Port ont lancé une étude de faisabilité pour le projet Ghent Carbon Hub, un hub pour le stockage et la liquéfaction du CO2 en libre accès dans la partie gantoise du North Sea Port.
La Commission européenne a annoncé le 8 décembre 2022 qu’elle accordera 9,6 millions d’euros à Fluxys Belgium, North Sea Port et ArcelorMittal dans le cadre du programme de financement Connecting Europe Facility for Energy (CEF-F). Le financement est destiné à l'étude du projet Ghent Carbon Hub, un terminal multimodal de libre accès de stockage et de liquéfaction de CO₂ dans North Sea Port combiné à un réseau de canalisations de CO₂ reliant la région wallonne au hub de Gand.
Les deux entreprises ont convenu de développer un grand projet d’infrastructures reliant la Belgique à la Norvège pour transporter le CO2 capté d’émetteurs vers des sites de stockage sûrs en mer du Nord. Le projet envisagé en est à la phase d’étude de faisabilité, avec une décision d’investissement attendue en 2025.
Fluxys et Titan LNG ont construit la barge de soutage de GNL FlexFueler 002 afin de soutenir l’industrie du transport maritime dans sa transition vers des activités plus propres dans le port d’Anvers et sa région. Basé au Quai 526/528, le navire étendra la disponibilité du gaz naturel liquéfié (GNL) en tant que carburant maritime de substitution dès février 2021.
L’objectif climatique de réduire d’ici 2050 les émissions de CO2 en Belgique de 80% par rapport à 2005 est un défi de taille. L’hydrogène peut jouer un rôle important dans la panoplie de solutions pour y arriver. C’est dans cette optique que Deme, Engie, Exmar, Fluxys, Port of Antwerp, Port of Zeebrugge et WaterstofNet font cause commune. Tous ces partenaires vont réaliser une étude dont l’objectif est de développer des projets concrets de production, de transport et de stockage de l’hydrogène.
En application du décret du 29 mars 2024 relatif au transport de dioxyde de carbone par canalisations en Région flamande, le Gouvernement flamand a désigné, sur proposition de la Ministre flamande de l’Énergie Melissa Depraetere, Fluxys c-grid comme gestionnaire pour le développement et l’exploitation d’un réseau de transport de CO₂ en Flandre.
L’entreprise d’infrastructures gazières Fluxys et l’investisseur institutionnel EIG Global Energy Partners (EIG) ont finalisé le transfert annoncé de la participation minoritaire d’EIG dans le gestionnaire de réseau de transport de gaz brésilien TBG.
L’entreprise d’infrastructures énergétiques Fluxys et l’investisseur institutionnel EIG ont finalisé l’acquisition des participations respectives d’Enagás et d’OMERS Infrastructure, représentant 80 % du capital social de GNL Quintero.
Eoly (filiale de Colruyt Group), Parkwind et Fluxys ont pour ambition de construire, à Zeebrugge, une installation à l'échelle industrielle pour convertir de l'électricité renouvelable en hydrogène vert. L'étude de faisabilité du projet est positive et aujourd'hui, le consortium lance un appel d'offres pour la construction de l'installation. Les partenaires espèrent prendre la décision d'investissement finale après l'été.
Un consortium solide de 4 acteurs belges - Prefer, Fluxys Belgium, Lhoist et Orbix - unissent leurs forces pour aider à décarboner l’industrie belge et proposer une solution pérenne au secteur de la construction. Dans ce contexte, ils ont été sélectionnés par un fonds européen à l’innovation (Innovation Fund Small Scale) en vue de l’obtention d’un subside de EUR 4,5 millions. Même s’il reste une étape administrative d’ici mars 2023, cette annonce constitue une merveilleuse nouvelle pour le projet car elle cristallise le travail du consortium et lui donne l’élan nécessaire pour le mener avec succès.
GRTgaz et Fluxys Belgium, les deux gestionnaires d’infrastructures énergétiques français et belge, ont lancé en juin dernier un appel au marché en vue de développer le premier réseau de transport d’hydrogène transfrontalier en accès ouvert entre la France et la Belgique situé dans la région du Hainaut. 17 entreprises ont manifesté leur intérêt pour raccorder leur site de production ou de consommation au projet de réseau de transport proposé pour une capacité de production allant de 300 MW à 600 MW et une consommation d’hydrogène associée entre 1,5 et 3 TWh/an selon les variantes envisagées. Une étude de faisabilité va être lancée.
Cette coopération entre GRTgaz et Fluxys s’inscrit dans la continuité des consultations menées en France et en Belgique en 2021-2022 afin d’évaluer les besoins de transport d’hydrogène des acteurs du marché. À ce titre, les deux opérateurs de transport de gaz ont décidé de lancer un appel au marché en vue de développer un réseau de transport d’hydrogène bas carbone transfrontalier en accès ouvert dans la région du Hainaut.
L’intercommunale hennuyère IPFH a conclu un accord de collaboration avec Fluxys - une manière très concrète pour les deux acteurs de contribuer à la transition vers un continent neutre en carbone d’ici 2050, comme l’ambitionne l’Union européenne.
Des chercheurs de la KU Leuven ont mis au point des panneaux à hydrogène innovants qui attirent l’attention du monde entier. Un certain nombre de ces panneaux ont été récemment installés sur le toit vert du laboratoire de Fluxys à Anderlecht. L'objectif : unir nos forces et procéder à des tests approfondis pendant un an.