Informations réglementées - Ce communiqué de presse reprend les informations mentionnées dans les notifications que Fluxys Belgium a reçues de Fluxys SA et Publigaz SCRL. En sa qualité d’émetteur d’actions ayant son siège statutaire en Belgique, Fluxys Belgium diffuse ces informations conformément à la réglementation en matière de transparence (Titre II de la loi du 2 mai 2007 et arrêté royal du 14 février 2008).
- Le chiffre d'affaires régulé reste constant
- Le résultat net augmente de 21,8 mio €, dont 16,2 mio € proviennent d’un effet non récurrent lié à la réforme fiscale
- La réforme fiscale a un effet positif sur les tarifs futurs mais aucun impact sur le dividende à distribuer
- Fluxys Belgium proposera à l'Assemblée générale du 8 mai 2018 un dividende de 1,23 € brut par action
- Emission d'obligations à long terme réussie de 350 mio €
- Investissements : 83,4 mio €, principalement pour la construction du cinquième réservoir au Terminal GNL de Zeebrugge
- Rôle clé du réseau belge comme carrefour du gaz naturel : les volumes transportés de frontière à frontière
augmentent de 20 %.
- Rôle clé des centrales au gaz pour la sécurité d'approvisionnement en électricité
- Le négoce de gaz en Belgique poursuit sur sa lancée
- Baisse des tarifs de transport d'environ 7,5 % en 2018
- Le gaz naturel comme carburant pour le transport attire toujours plus
Le Terminal GNL de Zeebrugge a aujourd'hui connu son premier transbordement direct de navire à navire de gaz naturel liquéfié (GNL). La réussite de cette opération marque le lancement des services de transbordement de GNL au Terminal.
Le Terminal GNL de Zeebrugge a récemment procédé aux premiers chargements du Coral EnergICE. Ce navire brise-glace flambant neuf fera régulièrement étape pour la livraison de GNL à petite échelle dans des ports de Scandinavie.
Fluxys Belgium va simplifier ses services de négoce physique ZTP (anciennement services Zeebrugge Beach) à partir du 1er octobre 2017. La plate-forme de négoce PEGAS améliorera ses services en conséquence.
10 janvier 2017 – Après la réalisation des tests opérationnels ces derniers mois, le second appontement a été mis en service fin décembre au Terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Zeebrugge. Hier, le Coral Energy a été le premier méthanier à accoster au second appontement pour effectuer un chargement commercial.
Fluxys Belgium a procédé avec succès à l'émission de deux obligations pour une valeur nominale totale de 350 millions € avec des spreads de crédit historiquement bas et des maturités à long terme. L'intérêt du marché s'est monté à 880 millions € au total, ce qui reconfirme la confiance des investisseurs institutionnels européens dans la qualité de crédit de Fluxys Belgium et dans le rôle crucial qu’occupe le réseau gazier belge en tant que carrefour pour le Nord-Ouest de l'Europe.
Le 1er décembre 2017, Fluxys Belgium et GRTgaz créent Virtualys, un point d'interconnexion virtuel unique entre les points de négoce des marchés gazier belge (ZTP) et français (PEG Nord) qui a pour finalité de faciliter les échanges transfrontaliers.
Les deux entreprises ont convenu de développer un grand projet d’infrastructures reliant la Belgique à la Norvège pour transporter le CO2 capté d’émetteurs vers des sites de stockage sûrs en mer du Nord. Le projet envisagé en est à la phase d’étude de faisabilité, avec une décision d’investissement attendue en 2025.
Un consortium solide de 4 acteurs belges - Prefer, Fluxys Belgium, Lhoist et Orbix - unissent leurs forces pour aider à décarboner l’industrie belge et proposer une solution pérenne au secteur de la construction. Dans ce contexte, ils ont été sélectionnés par un fonds européen à l’innovation (Innovation Fund Small Scale) en vue de l’obtention d’un subside de EUR 4,5 millions. Même s’il reste une étape administrative d’ici mars 2023, cette annonce constitue une merveilleuse nouvelle pour le projet car elle cristallise le travail du consortium et lui donne l’élan nécessaire pour le mener avec succès.
Fluxys, Advario Stolthaven Antwerp et Advario Gas Terminal ont uni leurs forces pour étudier la faisabilité de la construction d’un terminal d’importation d’ammoniac vert en libre accès au Port d’Anvers-Bruges. L'objectif est de proposer au marché une solution robuste à la demande croissante d’importation et de stockage d’énergie et de matières premières vertes dans un contexte de décarbonation.
La Commission européenne a annoncé qu'elle va accorder à Air Liquide, Fluxys Belgium et Port of Antwerp-Bruges une aide de 144,6 millions d'euros dans le cadre du programme de financement CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy). Ce financement est destiné à la construction d'installations communes de transport et d'exportation de CO₂ sur la plateforme portuaire d'Anvers. Cette subvention constitue une étape majeure en vue de la décision finale d'investissement, attendue en 2023.
GASCADE et Fluxys ont déposé auprès de la Commission européenne une demande de statut de Project of Common Interest (PCI) pour le projet AquaDuctus, marquant ainsi une étape importante dans leur projet de canalisation offshore pour l'hydrogène vert en mer du Nord. La démarche des deux gestionnaires d'infrastructure souligne l'importance du projet pour la montée en puissance de l'hydrogène.
La Commission européenne a annoncé le 8 décembre 2022 qu’elle accordera 9,6 millions d’euros à Fluxys Belgium, North Sea Port et ArcelorMittal dans le cadre du programme de financement Connecting Europe Facility for Energy (CEF-F). Le financement est destiné à l'étude du projet Ghent Carbon Hub, un terminal multimodal de libre accès de stockage et de liquéfaction de CO₂ dans North Sea Port combiné à un réseau de canalisations de CO₂ reliant la région wallonne au hub de Gand.
GRTgaz et Fluxys Belgium, les deux gestionnaires d’infrastructures énergétiques français et belge, ont lancé en juin dernier un appel au marché en vue de développer le premier réseau de transport d’hydrogène transfrontalier en accès ouvert entre la France et la Belgique situé dans la région du Hainaut. 17 entreprises ont manifesté leur intérêt pour raccorder leur site de production ou de consommation au projet de réseau de transport proposé pour une capacité de production allant de 300 MW à 600 MW et une consommation d’hydrogène associée entre 1,5 et 3 TWh/an selon les variantes envisagées. Une étude de faisabilité va être lancée.
GASCADE et Fluxys, déjà partenaires de longue date dans des infrastructures de pipelines, unissent à nouveau leurs forces dans deux projets clés visant à façonner l’économie de l’hydrogène en Allemagne : doing hydrogen et AquaDuctus. Ces projets d’infrastructures ont pour but de connecter les pôles de demande en hydrogène à la production d’hydrogène onshore et offshore, contribuant ainsi de manière considérable aux efforts de décarbonisation de l’Allemagne.
Cette coopération entre GRTgaz et Fluxys s’inscrit dans la continuité des consultations menées en France et en Belgique en 2021-2022 afin d’évaluer les besoins de transport d’hydrogène des acteurs du marché. À ce titre, les deux opérateurs de transport de gaz ont décidé de lancer un appel au marché en vue de développer un réseau de transport d’hydrogène bas carbone transfrontalier en accès ouvert dans la région du Hainaut.