La CREG, l’autorité de régulation fédérale belge pour l’énergie, a approuvé la proposition tarifaire et la proposition de Contrat de Services GNL pour des slots de déchargement et des services de stockage additionnels au terminal GNL de Zeebrugge.
L’entreprise d’infrastructures gazières Fluxys et l’investisseur institutionnel EIG Global Energy Partners (EIG) ont conclu un accord sur le transfert de la participation minoritaire d’EIG dans le gestionnaire de réseau de transport de gaz brésilien TBG. La conclusion du transfert devrait prendre environ deux mois. Les deux entreprises vont également étudier des possibilités supplémentaires de coopération stratégique dans le marché d'infrastructures gazières au Brésil. Fluxys se réjouit de devenir un partenaire industriel dans TBG car il s’agit d’une infrastructure énergétique essentielle pour le Brésil, et la direction ainsi que les effectifs de l’entreprise sont très expérimentés.
Aujourd’hui, un groupe de nouveaux actionnaires a conclu un accord avec le groupe mondial d'investissement CDPQ en vue d’acquérir sa participation de 19,85 % dans Fluxys. Les nouveaux actionnaires sont Energy Infrastructure Partners, l’investisseur en infrastructures de premier plan axé sur la transition énergétique mondiale et basé en Suisse, et un consortium d'investisseurs institutionnels belges. La finalisation de ce transfert est attendue pour fin 2022.
Les autorités portuaires d'Anvers, Fluxys et Titan LNG ont baptisé la nouvelle barge de soutage de GNL : le FlexFueler 002. Propriété du groupe gestionnaire des infrastructures gazières Fluxys et du principal fournisseur physique de GNL Titan LNG, le FlexFueler 002 permet d'utiliser le GNL comme combustible marin pour l'avitaillement des navires dans le port.
Cette coopération entre GRTgaz et Fluxys s’inscrit dans la continuité des consultations menées en France et en Belgique en 2021-2022 afin d’évaluer les besoins de transport d’hydrogène des acteurs du marché. À ce titre, les deux opérateurs de transport de gaz ont décidé de lancer un appel au marché en vue de développer un réseau de transport d’hydrogène bas carbone transfrontalier en accès ouvert dans la région du Hainaut.
GASCADE et Fluxys, déjà partenaires de longue date dans des infrastructures de pipelines, unissent à nouveau leurs forces dans deux projets clés visant à façonner l’économie de l’hydrogène en Allemagne : doing hydrogen et AquaDuctus. Ces projets d’infrastructures ont pour but de connecter les pôles de demande en hydrogène à la production d’hydrogène onshore et offshore, contribuant ainsi de manière considérable aux efforts de décarbonisation de l’Allemagne.
30/03/2022 18:30 - Résultats de Fluxys Belgium pour l’exercice 2021
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2023 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium.
Commentaires sur les faits marquants du premier semestre de 2022 et leur impact sur la situation financière de Fluxys Belgium.
29/03/2023 - Résultats annuels Fluxys Belgium exercise 2022
GRTgaz et Fluxys Belgium, les deux gestionnaires d’infrastructures énergétiques français et belge, ont lancé en juin dernier un appel au marché en vue de développer le premier réseau de transport d’hydrogène transfrontalier en accès ouvert entre la France et la Belgique situé dans la région du Hainaut. 17 entreprises ont manifesté leur intérêt pour raccorder leur site de production ou de consommation au projet de réseau de transport proposé pour une capacité de production allant de 300 MW à 600 MW et une consommation d’hydrogène associée entre 1,5 et 3 TWh/an selon les variantes envisagées. Une étude de faisabilité va être lancée.
Le gestionnaire d'infrastructures Fluxys Belgium a donné son feu vert pour la pose d’une nouvelle canalisation entre Desteldonk et Opwijk. Celle-ci permettra d’accroître la sécurité d’approvisionnement de la Belgique et des pays voisins au vu des changements dans les flux de gaz. Il s’agit également d'une étape importante dans la réalisation des ambitions de Fluxys en matière de transition énergétique. C’est un premier investissement stratégique pour le transport de l’hydrogène en Belgique. Bref, une canalisation à double finalité.
Un consortium solide de 4 acteurs belges - Prefer, Fluxys Belgium, Lhoist et Orbix - unissent leurs forces pour aider à décarboner l’industrie belge et proposer une solution pérenne au secteur de la construction. Dans ce contexte, ils ont été sélectionnés par un fonds européen à l’innovation (Innovation Fund Small Scale) en vue de l’obtention d’un subside de EUR 4,5 millions. Même s’il reste une étape administrative d’ici mars 2023, cette annonce constitue une merveilleuse nouvelle pour le projet car elle cristallise le travail du consortium et lui donne l’élan nécessaire pour le mener avec succès.
La Commission européenne a annoncé qu'elle va accorder à Air Liquide, Fluxys Belgium et Port of Antwerp-Bruges une aide de 144,6 millions d'euros dans le cadre du programme de financement CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy). Ce financement est destiné à la construction d'installations communes de transport et d'exportation de CO₂ sur la plateforme portuaire d'Anvers. Cette subvention constitue une étape majeure en vue de la décision finale d'investissement, attendue en 2023.
Le consortium belge Hyoffwind a signé un accord avec John Cockerill et BESIX pour la conception et la réalisation d'une installation de production d’hydrogène vert à Zeebrugge. Cet accord marque une nouvelle étape clé pour Hyoffwind qui joue un rôle pionnier important en ligne avec la stratégie hydrogène de la Flandre, de la Belgique et de l’Europe.
Les deux entreprises ont convenu de développer un grand projet d’infrastructures reliant la Belgique à la Norvège pour transporter le CO2 capté d’émetteurs vers des sites de stockage sûrs en mer du Nord. Le projet envisagé en est à la phase d’étude de faisabilité, avec une décision d’investissement attendue en 2025.
En vue de proposer des options de décarbonisation totale pour les poids lourds et les navires, Fluxys LNG organise une fenêtre de souscription pour des services de liquéfaction de bio-GNL au Terminal GNL de Zeebrugge. Ce service innovant s’inscrit dans la volonté de Fluxys de contribuer à un avenir neutre en carbone.
Dans le cadre du processus commercial lancé en janvier 2021 afin de faciliter le développement d’une infrastructure d’hydrogène et de CO2 en Belgique, Fluxys invite aujourd’hui, par le biais du lancement de mémorandums d’information, les parties industrielles à exprimer leur intérêt à être connectées à l’infrastructure d’hydrogène et/ou de CO2 en libre accès.
Fluxys, Advario Stolthaven Antwerp et Advario Gas Terminal ont uni leurs forces pour étudier la faisabilité de la construction d’un terminal d’importation d’ammoniac vert en libre accès au Port d’Anvers-Bruges. L'objectif est de proposer au marché une solution robuste à la demande croissante d’importation et de stockage d’énergie et de matières premières vertes dans un contexte de décarbonation.
Une nouvelle étude réalisée par l’initiative European Hydrogen Backbone estime à 2 300 TWh la demande en hydrogène dans l’UE et au Royaume-Uni d’ici 2050, ce qui correspond à 20-25 % de la future demande en énergie de l’UE et du Royaume-Uni
Il existe un potentiel suffisant pour produire cette quantité sous forme d’hydrogène vert et bleu au sein de l’UE et du Royaume-Uni. Des importations d’hydrogène à partir de pays voisins sont probables