Dans la foulée des propositions lancées précédemment dans d’autres régions, Fluxys invite aujourd’hui les parties industrielles à exprimer leur intérêt à être connectées à l’infrastructure en libre accès pour l’hydrogène à Charleroi.
The European Hydrogen Backbone initiative publishes five potential hydrogen supply corridors to meet Europe’s accelerated 2030 hydrogen goals.
Avec plus de 150 participants, la deuxième édition du Fluxys Forum du 18 mars fut un grand succès. Le thème de la journée : le rôle du gaz et de son infrastructure dans un avenir neutre en carbone.
• L'étude publiée aujourd'hui démontre qu'une association intelligente d'hydrogène et de biométhane avec l'électricité représente la méthode optimale en vue de décarboniser le système énergétique qui à terme deviendra totalement renouvelable.
• Injecter environ 2 900 TWh ou approximativement 270 mia m3 (équivalent gaz naturel) d'hydrogène vert et de méthane renouvelable dans l'infrastructure gazière existante dans l’UE permettrait à la société d'économiser, d'ici 2050, 217 milliards € par an, comparé à un système énergétique utilisant une quantité minimale de gaz.
• Des économies substantielles sont possibles dans la production d'hydrogène, de biométhane et de power-to-methane
Bruxelles, 5 février 2019 – Fluxys et Titan LNG unissent leurs forces pour construire le FlexFueler 002, un ponton de soutage destiné à accroître la disponibilité du gaz naturel liquéfié (GNL) en tant que carburant maritime au port d'Anvers et dans sa région. Le ponton entrera en service au second semestre 2020 et soutiendra l'industrie du transport maritime dans sa transition vers des opérations plus écologiques. Titan LNG sera l'opérateur du ponton à long terme.
Douze gestionnaires de réseau de transport de gaz européens issus de onze pays européens ont rejoint l’initiative EHB (European Hydrogen Backbone).
EHB présente une vision pour une infrastructure composée de 39 700 km de canalisations d’hydrogène et couvrant 21 pays.
Les deux tiers du réseau reposent sur la réutilisation de canalisations de gaz naturel.
Coût d'investissement par kilomètre de canalisation plus bas par rapport à l’estimation précédente
Le Terminal GNL de Zeebrugge élargit encore sa flexibilité en termes de destinations. Cette semaine, pour la première fois, un client est venu charger un conteneur de GNL dans l’installation pour le transporter par voie ferrée à partir du port. Cela permet de réduire les émissions et d’élargir la flexibilité en termes de destinations.
Ce vendredi 8 juillet, le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque a accueilli son premier navire de GNL. Ce dernier permettra de réaliser la mise en service industrielle de l’installation.
Fluxys, en tant que partenaire du Trans Adriatic Pipeline (TAP), est heureuse d'annoncer le début des opérations commerciales de ce dernier: après 4 ans et demi de construction, une nouvelle route d’approvisionnement en énergie s’ouvre pour l'Europe.
Fluxys strives to develop the most efficient CO₂ transmission solutions for North-West Europe. Doing so requires the timely alignment of an end-to-end logistic chain from the CO₂ emissions capture sites towards the safe and permanent storage into sequestration fields. Today, to proceed with the further development of the CO₂ marine terminals, Fluxys is inviting you to answer a market consultation, sharing the relevant information to ensure the technical compatibility of your CO₂ carrier vessels with the Fluxys' terminals and to enable the commercialization of a full value chain including your service offering and develop efficient CCS solutions.
Retour en images sur les dernières opérations de nos clients Romac Fuels et Molgas, l’occasion pour nos équipes de terrain de voir aboutir cette belle réussite opérationnelle !
Retour en images sur les dernières opérations de nos clients Romac Fuels et Molgas, l’occasion pour nos équipes de terrain de voir aboutir cette belle réussite opérationnelle !
Le projet Reverse Flow avance selon le planning. Dès maintenant, les acteurs du marché peuvent réserver des capacités via FluxSwiss pour faire circuler du gaz depuis l'Italie vers la France à partir du 1er juin 2018.
- Une étude publiée aujourd’hui par l’initiative Gas for Climate présente un scénario qui permet d'atteindre à moindre coût les objectifs de l’Accord de Paris.
- L’approche promue par Gas for Climate permet de réaliser des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d’ici 2050.
- L’exploitation du potentiel européen de gaz verts, en complément des énergies renouvelables (solaire, éolien), utilisant les infrastructures gazières existantes, limiterait le coût de la transition énergétique de l’Union européenne.
Following the successful launch of the first version of Emix – a digital Market Place for LNG and underground gas storage services - Fluxys now developed an advanced version of Emix.
Eni is holding transportation capacity auctions for the period 01/07/2020 - 01/10/2020.
From 21 March 2024 to 22 April 2024, Fluxys Belgium is holding a market consultation to propose adjustments to its regulatory documents for transmission with a focus on changes to the Access Code for Transmission, the Connexion Agreement and the Transmission Programme.
Fluxys LNG is offering a Slot to unload, store and regasify a LNG cargo in the Zeebrugge LNG Terminal, starting on 28 April 2024.
Fluxys LNG is offering a Slot to unload, store and regasify a LNG cargo in the Zeebrugge LNG Terminal, starting on 26 May 2024.
Fluxys LNG is offering Slots to unload, store and regasify a LNG cargo in the Zeebrugge LNG Terminal, starting on 2, 22 and 30 August and on 2 and 9 September 2023.
For this cargoes, Fluxys LNG has upgraded the standard Slot size and commercializes as a bundle the firm rights to unload, store and regasify up to 165 000 m³ LNG over 10 days.