Fluxys entame la construction d’une canalisation de gaz naturel et d’hydrogène en présence du premier ministre De Croo et la ministre de l'Energie Van der Straeten

Communiqués – info générale

En présence du premier ministre De Croo et la ministre fédérale de l'Energie Van der Straeten, le partenaire d'infrastructure Fluxys Belgium a entamé aujourd’hui la construction de sa première canalisation à double usage. Dans un premier temps, cette canalisation entre Zeebrugge et Bruxelles augmentera considérablement la capacité pour la sécurité d'approvisionnement de la Belgique et des pays voisins. En outre, cette canalisation est prête à être utilisée pour transporter de l’hydrogène. Le Premier ministre Alexander De Croo et la ministre de l'Energie Tinne Van der Straeten ont visité aujourd'hui le chantier à Lokeren (Flandre orientale) où des conduites d'un diamètre d'un mètre, sont enfoncées sous la chaussée.

De gauche à droite : Fluxys CEO Pascal De Buck, Ministre de l'Énergie Tinne Van der Straeten et Premier Ministre Alexander De Croo

Images: © Serch Carriere

Concrètement, Fluxys construit un premier tronçon de la canalisation entre Zeebrugge et Bruxelles, à savoir le tronçon entre Desteldonk et Opwijk, d'une longueur totale de 44 kilomètres. Cette canalisation, représentant un investissement de 135 millions d'euros, est parallèle à une canalisation existante et a été autorisée par les ministres compétents début 2023. L'achèvement des travaux est prévu pour la fin de l'année 2023.

Compte tenu de la nouvelle situation de l'approvisionnement en Europe, avec un déplacement des flux de gaz principalement de l'ouest vers l'est, le message pour ce nouveau gazoduc était d'aller vite. Le doublement de la canalisation augmente la capacité de transport de Zeebrugge de 15 Gwh/h, soit l'équivalent de la production d'énergie de 15 réacteurs nucléaires. Fluxys anticipe ainsi l'augmentation des flux de l’Ouest vers l’Est, ce qui permet d'éviter un goulot d'étranglement en aval du réseau. L'augmentation de la capacité de transport de l’Ouest vers l’Est est également au cœur des projets européens et du plan hiver du gouvernement fédéral.

Mais cette canalisation est aussi la première étape concrète de l'ambition de Fluxys d'accélérer la transition énergétique. La canalisation est parfaitement « future-proof » et peut être utilisée immédiatement pour le transport d'hydrogène. Elle s'inscrit dans le cadre de nos projets visant à adapter et à étendre progressivement notre réseau au transport d'hydrogène. Ce faisant, Fluxys contribue à la stratégie fédérale belge en matière d'hydrogène, qui vise à faire de notre pays une plaque tournante européenne de l'hydrogène.

En empruntant le même tracé que la canalisation existante, Fluxys optimise l'utilisation de l'espace (rare) et minimise l'impact des travaux sur les personnes et la nature.

Alexander De Croo, premier ministre : « En tant que pays, nous n'avons jamais connu de problèmes d'approvisionnement pendant la crise énergétique. Nous poursuivons nos investissements pour garantir notre sécurité d'approvisionnement. Grâce à ces investissements, nous renforçons notre réseau, mais nous contribuons également à la sécurité d'approvisionnement de l'ensemble de l'Europe.
Nous mettons tout en œuvre pour assurer la transition; outre une nouvelle zone offshore, nous veillons à ce que nos gazoducs soient à l'épreuve de l'hydrogène. Cette transition réduit les émissions de CO2 et s'inscrit parfaitement dans notre ambition de rendre la Belgique neutre en carbone. »

Tinne Van der Straeten, ministre fédérale de l‘Energie: « Ce chantier renforce l'approvisionnement de la Belgique et de nos pays voisins et apporte une réponse à l'augmentation des flux en provenance de l'Ouest à la suite de la guerre en Ukraine. Dans le même temps, nous réalisons la transition énergétique en faisant en sorte que le gazoduc soit à l'épreuve du temps pour l'hydrogène renouvelable. Dans ce chantier climatique, les premiers kilomètres de l'autoroute de l'hydrogène seront construits pour fournir de l'hydrogène renouvelable à notre industrie lourde, qui est responsable de 30 % des émissions de CO2. Après la décision de tripler l'éolien en mer, il s'agit d'une nouvelle étape importante et cruciale pour verdir notre industrie à forte consommation d'énergie. »

Pascal De Buck, CEO de Fluxys Belgium : « Avec ce chantier, nous montrons notre détermination à aborder la transition énergétique de manière efficace. Tous nos investissements ont un objectif clair : accélérer la transition énergétique tout en garantissant l'approvisionnement en énergie de la Belgique et de l'Europe du Nord-Ouest. Ce chantier en est le symbole. »


RSS