Le Terminal GNL à Zeebrugge : porte d’entrée pour le GNL dans le Nord-Ouest de l’Europe
Le Terminal à Zeebrugge sert de porte d’entrée pour l’approvisionnement en GNL de l’Europe du Nord-Ouest. Le GNL déchargé au Terminal peut être acheminé pour l’approvisionnement du marché belge, le négoce sur le Hub de Zeebrugge ou le transport de frontière à frontière vers d’autres marchés : le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Luxembourg, la France et le Sud de l’Europe.
Environ 1.200 méthaniers réceptionnés
Les installations du Terminal à Zeebrugge sont conçues pour décharger et charger des méthaniers, des navires qui transportent du gaz naturel liquéfié (GNL). Le GNL y est temporairement conservé en tampon dans des réservoirs de stockage. Il peut être regazéifié et injecté dans le réseau à des fins de transport, ou rechargé à bord de méthaniers. Depuis la mise en service de l'infrastructure en 1987, le Terminal a accueilli environ 1.200 méthaniers.
Activités 2010 et 2011
Pour le Terminal GNL, 2010 a été la deuxième année la plus intense depuis sa mise en service en 1987 : 71 méthaniers ont été déchargés, contre 78 en 2009. Ces navires ont importé 4,58 millions de tonnes de GNL, ce qui correspond à 6 milliards de m³ de gaz naturel. La plupart de ces 71 méthaniers ont été chargés à Ras Laffan au Qatar. D’autres sont également venus livrer du GNL en provenance de Norvège, d’Egypte, du Nigeria, du Pérou et de Trinidad.
Au cours des trois premiers mois de l’année 2011, 18 méthaniers sont venus décharger leur cargaison au Terminal. Trois méthaniers différents de type Q-Flex (capacité de chargement pouvant atteindre 217.000 m³ de GNL) ont également accosté à Zeebrugge.
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Trois contrats de terminalling à long terme
En 2004, Fluxys LNG a conclu des contrats à long terme avec trois utilisateurs du Terminal: Qatar Petroleum/ExxonMobil, Distrigaz et SUEZ LNG Trading. Ensemble, les contrats représentent une capacité annuelle réservée de 9 milliards de mètres cubes de gaz naturel.
Infrastructure polyvalente
- Le Terminal GNL peut accueillir des Q-Flex (méthaniers dont la capacité peut atteindre jusqu’à 217.000 mètres cubes de GNL).
- Des méthaniers de plus petite taille sont également les bienvenus au Terminal. Ainsi, en mai 2010, le Coral Methane, un méthanier d’une capacité maximale de 7.500 mètres cubes de GNL, a accosté à Zeebrugge.
- Le Terminal GNL offre non seulement la possibilité de décharger mais également de charger des méthaniers.
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